Fairline F//Line 33: видеообзор первого корпуса, доставленного в Россию
Обзоры и тест-драйвы

Fairline F//Line 33: видеообзор первого корпуса, доставленного в Россию

Разбираемся, подходит ли этот открытый двухкаютный круизер для нашей страны и чем он хорош (или плох) по сравнению с конкурентами
Поделиться в соцсетях

За все время существования британская верфь Fairline никогда не выпускала ничего подобного 9,99-метровой модели F//Line 33, которую представили в Каннах осенью 2019 года.

Стильный глиссирующий корпус с практически вертикальным носом и экстерьер F//Line 33 — результат работы именитого итальянского дизайнера Альберто Манчини. По его словам, на создание концепции лодки его вдохновили формы дорогих спортивных автомобилей 60-х годов.

«Другие лодки могут быть более продуманными, быстрыми и яркими, но ни одна из них не трогает струны души так, как F//Line 33», — писал журнал Motorboat & Yachting в 2018 году.

Первый в России корпус F//Line 33 спустя всего полгода после премьеры можно было увидеть во время проходившей в марте 2020 года выставки Moscow Boat Show. Мы, конечно же, не могли упустить шанс познакомиться с этой лодкой поближе, тем более, что ее заказчиком был россиянин и эксплуатироваться она будет в Москве. В «Крокус Экспо» отправился основатель и креативный директор itBoat Никита Горчаков.

Итак, вот основные выводы, которые мы сделали, осмотрев F//Line 33 и пообщавшись с российским дилером Fairline.

Назначение

Это лодка в основном для коротких прогулок в солнечный день, однако ее можно вполне использовать для небольшого семейного круиза с ночевкой — благо позволяет запас топлива и удивительная для этих размеров обитаемость: достойны отдельного упоминания высокие потоки в кают-компании, где столик с диваном превращается в V-образную кровать, и полноценный санузел. Но учитывая российский климат, при заказе F//Line 33 ее комплектацию стоит дополнить бимини-крышей и тентом для стоянок, которые полностью закрывают открытую палубу.

Моторы

В линейке моторов — бензиновые колонки от Volvo Penta и Mercruiser на 240 или 430 л. с., но есть возможность заказать и дизель. С 2020 года F//Line 33 предлагается также с подвесными двигателями, столь любимыми многими за удобство обслуживания. Максималка с самым мощным мотором приличная — 48 узлов.

Цена

По цене модель сопоставима с аналогами от Riva и Princess, а также некоторыми топовыми лодками от американских брендов, например Cruisers Yachts или Sea Ray. С «европейцами» лодку сближает внешняя красота и внимание к деталям, с «американцами» — обитаемость и функциональность.

Смотрите развёрнутый обзор с полными техническими характеристиками и списком опций с ценами на нашем канале в YouTube. Обзор на какую модель вы хотели бы увидеть следующим? Напишите нам в комментариях на YouTube.

Поделиться в соцсетях
Нашли ошибку в тексте?

Выделите нужный фрагмент
и нажмите ctrl+enter,
либо нажмите здесь.

Сообщите нам об ошибке.

Читайте также