Новости28 августа 2015, 16:38

Стартовал чемпионат России в классе SB20

С 26 по 30 августа в Петербурге проводится открытый чемпионат России в классе SB20.  Соревнования проходят уже шестой год, и в этот раз в них принимают участие двадцать девять яхтенных экипажей. Первый день, 26 августа, стал подготовительным — гонки стартовали 27 числа.

Гонки Чемпионата России по парусному спорту в классе SB20

Гонки Чемпионата России по парусному спорту в классе SB20

На соревнования съехались команды из одиннадцати российских городов (Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Волгоград, Екатеринбург, Саратов, Таганрог, Тольятти, Долгопрудный, Истра и Приморск). Всего в гонках участвуют 92 спортсмена, среди них 7 женщин и 85 мужчин. Самым молодым участникам соревнований, Сергею Лукину и Андрею Мальневу, — по 19 лет, а самому старшему, Виктору Митрофанову — 59.

В первый гоночный день лидировала местная команда Team Nika, под руководством Владимира Просихина.

После завершения первого дня гонки Владимир прокомментировал работу своей команды: «Не сказал бы, что эта победа была легкой. По ходу гонки мы варьировали тактику, увеличивая отрыв от преследователей».

Team Nika в течение первого гоночного дня не сдавала позиций, оформив в финишном протоколе четыре первых прихода.

Экипаж Вадима Пушева (RUS 3718, VIS Sailing Team), трижды финишировал вторым и только в заключительной гонке дня прошел финишный створ седьмым.

На третьем месте оказались московские яхтсмены во главе с Василием Григорьевым (RUS 3327).

Василий признался: «Мы первый раз выступаем в чемпионате России, хотя раньше уже участвовали в регатах в Финском заливе и даже занимали призовые места».

Непростая работа предстоит и в дальнейшем гоночному комитету, особенно его главному судье, Владимиру Комелю.

«Наша первоочередная задача состоит в отработке всех действий гоночного комитета, — объясняет руководитель судейского корпуса. — Например, расстановка знаков на дистанции: мы должны правильно оценивать ее длину, чтобы участники укладывались в контрольное время. Также важно следить за ветром, реагировать на его изменения».

 

 

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше