История компании

На протяжении четырех столетий верфи Девонпорта строили военные корабли для Королевского флота Великобритании. Работающая на оборонную промышленность Babcock International Group в 1989 году основала Devonport Yachts. Верфь размещалась на базе старейших британских верфей, а военные всегда знали толк в больших лодках.

Используя вековые знания в сочетании с современными технологиями, новоиспеченная компания сосредоточила свои силы на строительстве мегаяхт.

Devonport Yachts предлагала полный спектр услуг. Лодки строились по собственным проектам без привлечения сторонних организаций.

Статус 

В 2010 году верфь была продана компании Pendennis Group, которая в дальнейшем переименовала Devonport в Pendennis Plus.

Производство

Производственные мощности верфи располагались на двух объектах в Девонпорте, где также находилась штаб-квартира компании и Эпплдоре. На последнем занимались строительством корпусов. Мощности Devonport позволяли возводить и обслуживать яхты размером до 110 метров и весом до 10 000 тонн.

Флот

Флот верфи состоит из надежных мегаяхт из стали длиной от 60 до 110 метров, предназначенных для длительных путешествий. Одной из самых известных лодок стала 96-метровая Vava II, спущенная на воду в 2011 году. На тот момент она считалась самой большой из когда-либо построенных суперяхт в Великобритании. Также лодка стала последним проектом Devonport Yachts.

Особенности

Верфь обладала во многом уникальными производственными объектами и была способна реализовать даже самый смелый проект. А многолетний опыт персонала в строительстве мегаяхт и военных судов позволял создавать по-настоящему безопасные суда.