Профиль компании William Fife & Sons

Флот William Fife & Sons

Исследуйте суперяхты и уникальные проекты, разработанные William Fife & Sons.

Сортировка:

О William Fife & Sons

История бренда 

Уильям Файф Третий (William Fife III) родился в 1857 году, был потомственным судостроителем и продолжил дело деда и отца, основавших верфь в Фейрли, в Шотландии. В яхтенную историю Файф вошел как дизайнер классических деревянных яхт, многие из которых до сих пор радуют любителей паруса своей красотой и грацией. Логотип в виде стилизованного китайского дракона, украшавший яхты Файфа, стал своего рода знаком качества, скорости и принадлежности к элитному, а теперь уже и винтажному сословию классических лодок. 

Среди клиентов Файфа были представители королевских семей и состоятельные бизнесмены из разных стран. За годы работы Уильям Файф спроектировал около 600 яхт. Многие из его лодок по-прежнему высоко ценятся, отреставрированы и находятся в безупречной форме. 

Последние проекты Файфа были построены в 1938 году. После смерти дизайнера верфь была продана, но просуществовала до 1985 года, продолжая строить рыбацкие лодки и ремонтировать яхты.

Философия

Красота и скорость — основные характеристики яхт Уильяма Файфа. В этом можно убедиться и сегодня. Значимая часть флота классических регат современности — это яхты Файфа, которые по-прежнему часто и уверенно побеждают своих соперников. 

Специализация 

Яхты метровых классов и другие деревянные лодки. Имя Уильяма Файфа сегодня связано с самыми яркими представителями классического флота. 

Сотрудничество с верфями

Часть яхт Уильяма Файфа строилась другими компаниями, в частности, на верфи Robertson & Sons.

Знаковые проекты

Файф спроектировал две яхты для сэра Томаса Липтона (Thomas Lipton) и его участия в Кубке «Америки». Но обе лодки Shamrock I (1899) и Shamrock III  (1903) проиграли борьбу за престижный трофей. Файф спроектировал восемь из двадцати яхт класса 15 метров. Сегодня в живых остались всего 4 яхты 15-метрового класса — MariskaHispaniaTuiga и The Lady Anne. Кроме этого, в гонках до сих пор участвуют другие лодки дизайнера: Mariquita, SumurunHalloween, Cambria, Eilean. Гафельный тендер Pen Duick, построенный Файфом, стал первой лодкой Эрика Табарли (Éric Tabarly), на которой легендарный яхтсмен учился ходить под парусами.    

Команда

Уильям Файф умер в 1944 году. У него не было детей. Его дело пытались продолжить племянники, однако им не удалось достичь того уровня качества, как их легендарному предку.  

Уильям Файф

Морской архитектор

Хорошая яхта должна быть быстрой.

Уильям Файф