Oyster Yachts написала письмо в редакцию журнала Yacht Russia, проводившего расследование гибели второго корпуса Oyster 825. В нем верфь признала ошибки, допущенные при строительстве этой лодки.
Oyster Yachts принесла извинения российскому владельцу лодки и рассматривает возможность возмещения ущерба.
Yacht Russia опубликовал результаты собственного расследования гибели Oyster 825 в ноябре прошлого года. У почти новой яхты без всякого стороннего воздействия оторвался балластный киль вместе с плавником и частью обшивки корпуса, сделал вывод главный редактор журнала Артур Гроховский, который имел возможность осмотреть лодку. Балластный киль связывали с набором корпуса не килевые болты, а обшивка и внутренние переборки. Такой способ крепления используется на многих яхтах, но требует хорошего качества ламината.
Яхa Polina Star III была спущена на воду в мае 2014 года. Это 27-метровая версия серии Oyster 825. В начале июля прошлого года парусник затонул у берегов Испании.
Яхта принадлежала россиянину, одному из самых известных деятелей в области российского паруса, члену яхт-клуба «Пирогово» и попечительского совета ВФПС.
Полный текст расследования Yacht Russia можно почитать по этой ссылке.
