Очередной важный этап в строительстве Project Black Shark после февральской закладки киля. На этот раз в сухом доке немецкой верфи Nobiskrug соединены стальной корпус и алюминиевая надстройка 77-метровой суперяхты.
Сам факт пропуска в закулисье не то чтобы в новинку, но все-таки редкость.
«Вместе с Nobiskrug и на примере Black Shark мы хотим дать более четкое представление о том, как рождаются эксклюзивные творения, кто за ними стоит», — делится Евгений Кочман, основатель компании Imperial Yachts, оказывающей владельцу услуги полного сопровождения проекта.
Ему вторит и управляющий директор Nobiskrug Хольгер Каль (Holger Kahl): «Строительство яхт часто проходит в атмосфере секретности, поэтому в этом случае мы невероятно рады возможности показать сам процесс».
Впереди еще много работы. Судно в ближайшее время ждет транспортировка из Киля в Рендсбург.
«Черную акулу» планируется передать владельцу весной 2021 года.
Пятипалубная кастомная лодка с акульей внешностью от Winch Design заставит говорить о себе не только из-за яркой внешности, но и по причине внимания к экологии, ведь она будет соответствовать строжайшим стандартам международной морской организации (IMO) Tier III.
На борту «хищницы» гросс-тоннажем в 2 080 БРТ окажется не только уютно, благодаря интерьерам Sinot Yacht Architecture & Design, но также просторно. Обещают большой пляжный клуб, СПА-центр, джакузи, парочку люксовых тендеров... И это лишь малая часть того, чем лодка порадует гостей.
Месяц назад Nobiskrug получила заказ на строительство «Феникса» (Project 796) длиной свыше 100 метров.
