Французская команда Crédit MutuelPrédit Яна Липински (Ian Lipinski) и Адриана Харди (Adrien Hardy) стала победителем трансатлантической регаты Transat Jacques Vabre во флоте Class40. Экипаж прошел 4714 морских миль из французского Гавра в бразильский Сальвадор со средней скоростью 11,11 узлов за 17 дней 16 часов, 21 минуту и 23 секунды. Финишную черту Crédit Mutuel пересекла рано утром 14 ноября.
Свое первое место команда завоевала к середине пятого дня гонки. В тот момент Crédit Mutuel на широте южной Португалии оторвалась от соперников на 9 миль. С тех пор больше ни одному из них так и не удалось её вновь обогнать.
Ещё 3,5 дня потребовалось, чтобы Липински и Харди могли чувствовать себя в качестве лидеров более уверенно.
«Мы не трогали руль с тех пор, как прошли остров Уэссан, — не уставал повторять Липински. — Глядя на свой трек, мы довольны, как лыжник, который оглядывается на свой след после спуска по склону».
Подобную автоматизацию команде удавалось поддерживать и в дальнейшем.
«Лодка идет сама по себе. Мы нашли правильные паруса, мы все контролируем, но она идет сама», — рассказал Липински в тот день, когда Crédit Mutuel поставила рекорд суточной перехода.
После того, как Липински и Харди удалось не застрять во внутритропической зоне конвергенции, где они попеременно сталкивались бы со штилем и шквалами, стало ясно, что победа у команды уже практически в кармане. Тем не менее, экипаж до последнего каждый час проверял положение соперников в рейтинге команд.
Для того, чтобы побить рекорд французов Максима Сореля (Maxime Sorel) и Антони Карпентье (Antoine Carpentier), которые в 2017 году прошли Transat по тому же маршруту за 17 дней, 10 часов, 44 минуты и 15 секунд, Crédit Mutuel было достаточно финишировать всего на 6 часов раньше. И это при том, что погодные условия в этом году оказались менее благоприятными, чем два года назад.
Победа Crédit Mutuel стала победой «тёмной лошадки».
Лодку с новым дизайном от Давида Рейзона (David Raison), вдохновленным классом Mini, спустили на воду всего за 2 месяца до старта Transat. Никто не мог сказать наверняка, чего от нее ждать. Тем не менее, на основе своих наблюдений во время тренировок и состава экипажа некоторые, как шкипер Leyton британец Сэм Гудчайлд (Sam Goodchild), включали Crédit Mutuel в число фаворитов.
Сам Гудчайлд вместе с товарищем по команде французом Фабьеном Делаэ (Fabien Delahaye) финишировал в Бразилии вторым. Leyton отстала от Crédit Mutuel на 8 часов и 22 минуты.
Третьей гонку завершила французская Aïna Enfance & Avenir Эмерика Шапелье (Aymeric Chappellier) и Пьера Лебуше (Pierre Leboucher).
Их время — 18 дней, 4 часа, 6 минут и 45 секунд.
