Электрические РИБы (жёсткокорпусные надувные лодки) оснащаются литий-ионными аккумуляторами и электромотором вместо стандартного бензинового или дизельного подвесного двигателя. Основная сфера применения - тендер на яхте, портовый разъездной катер, а также патрульные и спасательные операции ограниченного радиуса, где одного заряда хватает на весь выход и где тихая работа и нулевые местные выбросы важны с операционной или регуляторной точки зрения.
Корпус и надувные баллоны строятся по стандартной РИБ-схеме - жёсткий корпус из стеклопластика или алюминия с баллонами из гипалона или ПВХ, обеспечивающими плавучесть и амортизацию ударов. Двигатели устанавливаются как подвесные моторы или в виде встроенных мотор-колонок; аккумуляторные блоки интегрируются в корпус. Реальная дальность хода у серийных моделей - от 15 до 40 морских миль в зависимости от скорости и нагрузки. Этого достаточно для тендерных задач и дневных выходов на закрытой воде, но ограничение нужно учитывать при офшорном или протяжённом прибрежном использовании. Зарядка - от берегового питания. Время зарядки варьируется от двух до восьми часов в зависимости от ёмкости аккумулятора и мощности зарядного устройства.
Максимальная скорость электрических РИБов - от 20 до 35+ узлов на производительных моделях. Крутящий момент электромотора обеспечивает живой разгон, а уровень шума под нагрузкой значительно ниже, чем у аналогов с ДВС - преимущество на якорных стоянках и в охраняемых морских зонах. Техническое обслуживание упрощается. Нет моторного масла, топливных фильтров и компонентов системы охлаждения. Стоимость и ресурс аккумулятора - основные факторы долгосрочного владения.
