Парусный спорт10 марта 2016

Как прошли первые гонки нового сезона RC44 Championship

На Бермудах, где состоялся первый этап нового сезона RC44 Championship Tour, погода и соперники преподнесли множество сюрпризов — не всегда приятных — российским командам.

С 2 по 6 марта в акватории знаменитого природного бассейна Грейт Саунд на Бермудах состоялись первые гонки нового сезона RC44 Championship Tour. По результатам соревнований команды Яхт-клуба Санкт-Петербурга «Броненосец» и «Ника» в серьезном противостоянии с сильнейшими яхтсменами планеты завоевали второе и третье места соответственно.

Формат соревнований RC44 Championship Tour не претерпел изменений: первый день Bermuda Cup был посвящен матч-рейсу, а далее соревнования продолжились в формате гонок флота.

В первый день российские команды очень хорошо показали себя: из шести флайтов «Ника» и «Броненосец» праздновали, соответственно, четыре и пять побед.

Эти победы дались россиянам нелегко. В первом матч-рейсе против британской Penninsula Petroleum «Броненосец» был оштрафован на старте, но благодаря отрыву на дистанции успел избавиться от штрафа и первой пересечь линию.

Далее ситуация развивалась еще драматичней.

Если в клубном «дерби» с «Никой» команда Владимира Любомирова уверенно победила, то на старте следующего матча с молодежной командой Artemis «Броненосец» неожиданно оказался в роли догоняющего после фальстарта. Первый отрезок остался за шведами, но ожесточенная дуэль оверштагов на второй лавировке позволила команде Яхт-клуба Санкт-Петербурга вырваться вперед.

В матче со словенской Ceeref «Броненосец» опять отставал на первом отрезке. Ситуацию спасла ошибка соперника, когда экс-чемпионы мира словенцы неправильно обогнули «ворота» и вынуждены были возвращаться. На этом сюрпризы не закончились: в матче с «взрослым» составом Artemis обе команды опоздали к старту, но вышли на дистанцию практически одновременно. Уже на первой лавировке «Броненосец» лидировал и, казалось, судьба матча была решена. Но здесь вмешался случай: сильнейший порыв ветра опрокинул голубую лодку в брочинг, чем и воспользовался опытный соперник. И это была не единственная плохая новость для команды Владимира Любомирова.

Кроме упущенной победы во встрече со шведами, команда «Броненосец» была также оштрафована на два очка в первом матче дня с британцами из-за касания. Таким образом, в годовой зачет матч-рейса экипажу Владимира Любомирова удалось записать только три очка вместо пяти.

Очень уверенно провела день «Ника»: четыре победы против двух поражений. Кроме своих одноклубников, Владимир Просихин уступил и ветеранам класса — британской «Акве».

«Катюша» завоевала две победы и потерпела четыре поражения.

Если в первый день RC44 Bermuda Cup, когда проходил матч-рейс, ветра было много, то на старте гонок флота наоборот — недостаточно. Первая гонка состоялась при комфортных 15 узлах, а далее, в течение дня, ветер стихал до 10 и менее узлов, добавляя сложностей в тактические построения команд.

Столь неустойчивый ветер отчасти определил значительный разброс результатов в четырех состоявшихся гонках флота. Стабильно выступить удалось немногим.

Столкновение словенской Cereef и шведской Artemis на старте уже первой гонки стало причиной ухода шведов с дистанции. 

Cereef, как нарушившая правила, была дисквалифицирована в первой гонке и получила 2 штрафных очка в общий зачет этапа. Тем не менее, чемпионы мира 2013 года остальные три гонки дня провели очень уверенно: две победы и третий приход.

Российскому «Броненосцу» удалось выиграть первую гонку. В стихающем ветре лавировка второй гонки не удалась вовсе и «Броненосец» на первом знаке был только шестым. Далее сумели немного отыграть — четвертый финиш. После двух гонок «Аква» и «Броненосец» разделяли первую строчку с пятью очками. В третьей гонке «обгон» соперника не получился: «Аква» побеждает, «Броненосец» — четвертый. По результатам дня «Броненосец» занял второе место, уступив Team Aqua.

Team Nika Владимира Просихина провела день с переменным успехом. Начала с третьего прихода, а после второй гонки оказалась четвертой в турнирной таблице. Затем, вернулась на третью строчку, но не удержалась и сползла снова на четвертое место.

«Катюша» закончила день шестой.

Во второй день гонок флота RC44 Bermuda Cup, 3 марта, результаты в вершине таблицы еще больше уплотнились.

Состоявшиеся три гонки прошли в близкой борьбе между лидерами зачета: британской «Аквой», «Броненосцем» Яхт-клуба Санкт-Петербурга и словенской Cereef. По результатам дня первую тройку разделяли всего 2 очка.

Третий день пребывания флота на Бермудах отличался от двух предыдущих: сильный 20–25 узлов ветер пришел с нового юго-западного направления. Теплая солнечная погода, которая царила во время матч-рейса и первого дня гонок флота, сменилась плотной облачностью и низкими температурами. К старту третьей гонки дня пошел сильный дождь.

Старт дня 3 марта выглядел многообещающе. Обе команды Яхт-клуба Санкт-Петербурга держались в лидирующей группе. «Броненосец» финишировал третьим, «Ника» была четвертой. «Аква» была седьмой, что позволило экипажу Любомирова возглавить зачет с преимуществом в 2 очка к британцам. «Ника» продолжала занимать пятое место.

К старту второй гонке ветераны класса «Аква» сумели сориентироваться в меняющем силу и направление ветре, и финишировали третьими. «Броненосец» был четвертым и сохранил свою позицию во главе зачете, чему способствовала еще одна победа Cereef, которая сдерживала прогресс британцев.

Для «Ники» вторая гонка оказалась неудачной. На подветренном отрезке команда уронила геннакер, пропустив весь флот — восьмой финиш и отход на шестую строчку зачета.

К старту третьей гонки ветер усилился, что сыграло на руку российским командам. «Броненосец» пришел снова третьим, «Ника» реабилитировалась победой. Для словенцев дождь и ветер «не пошли» — четвертый приход. «Аква» — вторая.

По итогам дня «Броненосец» поделил первое место с «Аквой», а команда Владимира Просихина осталась на пятом месте. Такие же позиции российские команды сохранили и на следующий день.

Для экипажа Владимира Просихина переломным оказался предпоследний день соревнований, когда «Ника» выиграла одну из гонок и дважды была второй. Этот результат позволил команде подняться в тройку.

 

Для «Броненосца» 5 марта наоборот оказалось самым неудачным днем. Команда Владимира Любомирова и Микеле Ивальди допустила ряд серьезных тактических просчетов, которые отодвинули команду на четвертую строчку с дефицитом в 6 очков к лидирующей все дни подряд Team Aqua. Судьба медалей этапа должна была решиться в заключительный день соревнований.

Утро 6 марта оказалось непривычно безветренным. Начала первой гонки пришлось ждать несколько часов. Да и когда флот вышел к стартовой линии, сила ветра не превышала 5 узлов.

Именно в этих условиях, по словам комментаторов, «у Микеле Ивальди, казалось, появилась прямая связь с богами ветра».

Итальянский тактик команды «Броненосца» безошибочно направлял лодку в те точки дистанции, где появлялись усиления ветра. Двигаясь от пятна к пятну «Броненосец» наращивал преимущество и в итоге закончил день с двумя так необходимыми победами.

«Вчера мы сделали несколько непростительных ошибок и оказались на четвертой позиции. Условия были хорошие, поэтому, винить кроме себя некого. Сегодня в очень сложных условиях, в слабом и очень нестабильном ветре, наш тактик не сделал ни одной ошибки и мы выиграли две гонки. Считаю, что это прекрасное начало сезона. Команда выступила на высоком уровне», — прокомментировал результаты соревнований владелец «Броненосца» Владимир Любомиров.

Перед Эдом Бердом, тактиком команды «Ника», также стояла непростая задача. Предпоследний день соревнований команда Просихина завершила с одинаковым количеством очков со словенской Cereef, которая уже выиграла 4 гонки из 10 состоявшихся на тот момент. В решающий момент российской команде удалось удержать за собой соперника, словенцы финишировали шестыми и пятыми в двух гонках дня, тогда как «Ника» была третьей и четвертой. Это обеспечило экипажу чемпионов мира 2015 третью строчку зачета RC44 Bermuda Cup.

RC44 Bermuda Cup 02–06 марта, официальные результаты после 12 гонок флота:

1. Team Aqua — 37
2. Bronenosec Sailing Team — 39
3. Team Nika — 42
4. TEAM CEEREF — 46
5. Peninsula Petroleum — 49
6. Artemis Racing — 57
7. Katusha — 68
8. Artemis Racing Youth — 83

Комментарии

Также читайте

Классика «экстрима»
Классика «экстрима»
Нешуточная борьба и два переворота в финале Extreme Sailing Series
Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
Cмотрим дальше