Лучшие яхты 2018 года
Обзоры и тест-драйвы

Лучшие яхты 2018 года

Пять парусников и пять моторок, удостоенных награды «Европейская лодка 2018 года»

 Издатели крупнейших яхтенных журналов Европы определили яхты, достойные носить круглые стикеры «Европейская лодка 2018 года» красного (для моторок) и синего (для парусников) цвета. Среди парусных яхт награда присуждалась в 15-й раз. Лучшую моторную лодку года выбирали в 12-й раз.

Лучшие парусные лодки года

Лучший семейный круизер

Номинанты: Beneteau Oceanis 51, Hanse 548, Jeanneau Sun Odyssey 440
Победитель: Jeanneau Sun Odyssey 440

Обновленная линейка Sun Odyssey от Jeanneau является, пожалуй, самой инновационной из всех среди серийных моделей как с точки зрения формы корпуса, так и с точки зрения дизайна кокпита и планировки интерьера. Дизайнерское решение в виде плавно понижающейся к корме палубы, благодаря которому кокпит со всех сторон окружен удобными широкими проходами, поистине меняет правила игры в своем классе. Полагаем, мы еще не раз увидим, как его копируют другие производители.

Лучший люксовый круизер

Номинанты: Amel 50, Hallberg-Rassy 44, Ice 60
Победитель: Amel 50

Популярность этой модели неудивительна. Она достаточно компактна, чтобы управлять ей вдвоем, и за свою цену предлагает высокий уровень комфорта и качества сборки. Это красивый современный дизайн с приятно удивляющими ходовыми качествами от верфи с многолетним опытом создания оффшорных круизеров. Amel 50 одинаково подойдет тем, кто ищет люксовый уикендер, и тем, кто присматривает лодку для дальних переходов, на борту которой можно жить продолжительное время.

Лучший гоночный круизер

Номинанты: ClubSwan 50, Grand Soleil Performance 34, JPK 45
Победитель: ClubSwan 50

ClubSwan 50 — одна из самых круто выглядящих серийных парусных яхт. Ее дизайн в полной мере отражает ее сущность: идеальный баланс между спорт-круизером и высокопроизводительной гоночной яхтой.

Ее гоночная ипостась поддерживается международным содружеством владельцев монотипа, устраивающих ежегодные регаты в своем кругу. Но она может с успехом быть и шикарным дейсейлером, и яхтой выходного дня. Это только начало нового этапа развития гоночной линейки Nautor’s Swan, судя по сообщениям о разработке известным морским архитектором Хуаном Куюмджяном двух новых 100-футовых моделей ClubSwan.

Специальный приз

Номинанты: Beneteau Figaro 3, Flaar M37, TF10 Trimaran

Победитель: Beneteau Figaro 3

Этот необычный дизайн выглядит одновременно как современный оффшорный гоночный парусник и как некое сумасшедшее приспособление из «Звёздных войн». Ключом к успеху Figaro 3 будет надежность. Первые две модели Figaro оказались практически непобедимыми и проделали больше миль, чем любая яхта-участница Vendee Globe. Но всё же основная заслуга верфи здесь в том, что она решилась сделать третье поколение Figaro чуть менее «надежным», чем предыдущие — но гораздо более революционным. Результатами революционного образа мысли стали современная форма корпуса и планировка палубы, жесткая техника сборки и, конечно же, притягивающие взгляд подводные крылья. Получился оффшорный гоночный парусник с огромным международным потенциалом. Время покажет, какую роль здесь играют подводные крылья: реально ли они способны изменить правила игры на рынке или же это просто рекламный трюк? Как бы то ни было, мы восхищены тем, насколько хорошо эта лодка подходит для одиночных гонок и гонок на короткую дистанцию.

Многокорпусники

Номинанты: Fountaine Pajot Saona 47, Leopard 45, Neel 51
Победитель: Neel 51

Первые реакции на Neel 51 очень похожи. Сначала вы шокированы размерами тримарана — высотой, шириной и внутренними объемами. Затем вы поднимаетесь на борт, выходите на нем в море —и впечатляетесь тем, как легко эта махина идет под парусами. Neel 51 предлагает пространство круизного катамарана схожей длины и по той же стоимости, но при этом лучшие ходовые характеристики и управляемость. Эта модель — для Neel возможность показать, что большие тримараны созданы не только для рекордов скорости в океане, но могут быть и роскошными круизерами.

Лучшие моторные лодки года

Моторные лодки до 25 футов

Номинанты: Bella 620 Cabin, Parker 690 DC, Heyday WT2, Jeanneau CC 7.5 BR, Bayliner VR5 Cuddy
Победитель: Bella 620 Cabin

6-метровый каютный катер Bella 620 Cabin построен на той же славящейся своей хорошей управляемостью и устойчивостью платформе, что и более ранние полузакрытая и открытая версии. Однако планировка палубы и кабины здесь были полностью пересмотрены. Кабина имеет сквозной проход, благодаря которому можно легко перемещаться с кормы на нос и обратно. В стандартной комплектации предусмотрен люк для водителя. Открытая кормовая часть палубы настолько просторна, насколько это возможно. Есть даже небольшая купальная платформа с вырезом под подвесной мотор, окруженный для защиты прочным стальным рельсом. Как и на старшей модели новой линейки, Bella 620 cabin имеет на крыше экспедиционный багажник.

Моторные лодки от 25 до 35 футов

Номинанты: De Antonio D28, Jeanneau NC 33, Sea Ray Sundancer 320, Windy 27 Solano, Apreamare Gozzo 33
Победитель: Apreamare Gozzo 33

Gozzo 33 — очень красивый результат 10-летнего сотрудничества нынешнего владельца компании Катальдо Апреа (Cataldo Aprea) с дизайнером Брунелло Акампора (Brunello Acampora) из Victory Design. Внешние черты этого элегантного 11-метрового открытого круизера намекают на ставшие классикой традиционные итальянские рыбацкие лодки, которые семья Апреа производила еще 170 лет назад. Но внутри это совершенно современное судно с двумя гостевыми каютами и просторной ванной с отделенным от WC душем, оснащенное силовой установкой Volvo Penta.

Моторные лодки от 35 до 45 футов

Номинанты: Fountaine Pajot MY 44, Invictus 370 GT, Sealine C430, Rio Spider 40
Победитель: Fountaine Pajot MY 44

Спроектированный знаменитым итальянским морским архитектором Пьеранджело Андриани (Pierangelo Andreani) катамаран Fountaine Pajot MY 44 предлагает обширное, наполненное светом жилое пространство.
На каком еще 13,4-метровом судне вы сможете найти огромный флайбридж с просторным солнечным лежаком, ветбаром и террасой или даже джакузи с видом на море? Салон также радует хорошо продуманной планировкой. Камбуз в салоне имеет прямой выход в кокпит. На борту имеются 4 каюты, включая VIP-каюту и мастер. В кажджой из нрих есть иллюминаторы с видом на море и собственные ванные комнаты.

Моторные лодки от 45 футов

Номинанты: Azimut S7, Bénéteau GT 50, Fairline Targa 63 GTO, Steeler NG 52 S Offshore, Sunseeker 66 Manhattan
Победитель: Azimut S7

Azimut S7 — это о торжестве технологии. В качестве материала корпуса производитель выбрал для этой модели углепластик. Легкий карбон позволил увеличить внутренние объемы, при этом сохранив вес судна, что в свою очередь обеспечило ему высокий уровень динамической стабильности. Благодаря системе интерцепторов автоматика яхты плавно и точно регулирует дифферент, сводя к минимуму угрозу коррозии и протечки масла. Яхта очень проста и отзывчива в управлении. На всех скоростях ею можно маневрировать с помощью джойстика. При заправке и меняющейся нагрузке система автоматически переливает топливо из одного бака в другой, чтобы свести угол крена к нулю. Лодка отвечает требованиям двух основных сертификатов безопасности для судов до 24 метров. Она построена в соответствии с требованиями NMMA и отвечает категории A по CE.

Водоизмещающие яхты

Номинанты: BC Elegance 1500 CS, Delphia BluEscape 1200, Linssen GS 40.0 Sedan, Serious Yachts Brightly 1530, Seafaring 44 Coupe
Победитель: Linssen GS 40.0 Sedan

Основное преимущество Linssen GS 40 перед конкурентами — хорошо продуманная планировка и щедрые внутренние пространства, которые становятся очевидны, как только вы входите в салон, где камбуз и гостинная находятся практически на одном уровне, отделенные друг от друга ступенькой. Расположение всех ящиков и шкафов просчитано так, чтобы пространство было максимально эргономичным. Под складной лестницей, ведущей в носовую каюту, скрывается дверь в «подвал» — идеально для любителей вина! В носовой каюте находится двуспальная кровать с проходом к ней с обеих сторон. Здесь много полок, ниш, несколько просторных шкафов, а еще большой ящик под кроватью. Туалет и душ раздельные; их делят между собой обитатели носового VIP-а и каюты с двумя одноместными кроватями на миделе. Кормовая каюта так же просторна и удобна, как носовая, но при этом еще и оборудована отдельной ванной.

Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter, либо нажмите здесь.

Читайте также