Яхтинг в России28 мая 2013

Laser SB20 в Москве!

В Москву приехали легендарные яхты Laser SB20

Признаюсь, я боялся писать про это раньше времени, что б не сглазить. Уж очень важный, с моей точки зрения, может получиться яхтенный проект в Московском регионе, да и вообще по стране. Но по порядку…

Яхтинг в России сейчас развивается стремительно. Это факт.

И, в первую очередь, развитие и рост числа яхтсменов идет за счет чартерного яхтинга. Доступность чартерных яхт по миру делают отдых под парусом популярным весьма быстро. Объективно, куда интереснее и ярче провести пару недель с друзьями на яхте, чем валяясь на шезлонгах на отельном пляже. Только вот одна заковыка — взять лодку в чартер сейчас очень просто, только… не в России. И если в отпуск, понятно, можно и слетать на недельку, например, в Хорватию, найти лодку «на покататься» недалеко от дома, что б в выходной день, без отрыва от производства, сложно. Лодки вроде бы есть, но предложения сдачи их на пару дней в чартер нет. И получается, что «чартеристы» — почти исключительно отпускные яхтсмены.

И полгода назад в нашем клубе родилась такая идея — сброситься, купить несколько простых надежных яхт, договориться между собой об управлении флотом, который предложить для дневного или даже почасового чартера. Закупить было решено легендарные лодки Laser SB20. Плюсы: это признанный мировой гоночный класс яхт, в котором проводится множество соревнований (чемпионат мира в классе в 2014 году пройдет в Санкт-Петербурге), но при этом «эс-бэшки» просты в управлении и, что немаловажно, они килевые. Не киляются, то есть, как швертботы. С ней вполне может управиться яхтсмен не самой высокой квалификации, что делает ее привлекательной, например, для обучения управлению парусом или повышения квалификации. Это помимо гоночного участия.

Лодки были закуплены в Англии еще в марте.

В конце апреля три контейнера прибыли в Россию и… встали. На таможне.

Месяц ребята продирались через наши таможенные дебри. И хотя все делалось «в белую», без поиска обходных путей, на всю процедуру прохождения нашей самой надежной в мире границы потребовался месяц. Но, не будем о грустном! В итоге лодки таки доехали до яхт-клуба! И в воскресенье целый день их доставали из контейнеров.

Ближайшую неделю их будут вооружать и сбрасывать на воду, и, надеюсь, в следующие выходные мы увидим «эс-бэшки» на воде Пирогово. К тому же пока еще нужно решить некоторые организационные вопросы. Я обязуюсь держать в курсе, как будет развиваться проект, потому что, еще раз, считаю его очень важным для нас всех, а пока — небольшой репортаж, как мы разгружали лодки…

  • "Эс-бэшки" транспортируют на прицепах (трейлерах). Для перевозки их в контейнерах, лодки сложили одна на одну...
    "Эс-бэшки" транспортируют на прицепах (трейлерах). Для перевозки их в контейнерах, лодки сложили одна на одну...
  • Отдельно англичане сложили мачты...
    Отдельно англичане сложили мачты...
  • Вот свидетельство срока таможенной очистки - под одним из контейнеров птицы успели свить гнездо и отложить яйца.
    Вот свидетельство срока таможенной очистки - под одним из контейнеров птицы успели свить гнездо и отложить яйца.
  • Паруса и дельные вещи сложены в кокпитах или отдельных коробках
    Паруса и дельные вещи сложены в кокпитах или отдельных коробках
  • Потом мы яхты разложили по своим прицепам.
    Потом мы яхты разложили по своим прицепам.

Огромное спасибо всем, кто помогал в этом нелегком деле! Выгрузка яхт из транспортных контейнеров оказалась не самым простым делом. Лодка весит около 300 килограмм, плюс киль 325, а еще триста трейлер… Словом, веселое это оказалось мероприятие. Но мы справились!

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше