Моторные яхты со стальным корпусом
Надежные, крепкие суда для открытого моря и любых погодных условий
Верфи, производящие моторные яхты со стальным корпусом
Верфь Admiral строит алюминиевые моторные яхты и водоизмещающие яхты. В модельном ряду компании - 52 модели длиной от 23 до 145 метров.
Подробнее >
Верфь Benetti строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 28 до 68 метров.
Подробнее >
Верфь Codecasa строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании одна модель длиной 42.5 м.
Подробнее >
Верфь Damen строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 55 до 105 метров (серияSeaXplorer).
Подробнее >
Верфь De Alm строит экспедиционные яхты и траулеры и водоизмещающие яхты. В модельном ряду компании - 25 моделей длиной от 7 до 28 метров.
Подробнее >
Верфь Gamma Yachts строит экспедиционные яхты и траулеры и водоизмещающие яхты. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 18 до 26 метров.
Подробнее >
Верфь Kingship строит моторные круизные катамараны и алюминиевые моторные яхты. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 25 до 49 метров.
Подробнее >
Верфь Linssen строит водоизмещающие яхты и aft cabin: яхты с каютой в корме. В модельном ряду компании - 15 моделей длиной от 9 до 15 метров.
Подробнее >
Верфь Moonen строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 11 моделей длиной от 22 до 50 метров.
Подробнее >
Верфь Numarine строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 19 до 45 метров (3 сериях: Explorer, Flybridge и Hardtop).
Подробнее >
Верфь Overmarine Mangusta строит полуводоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 31 до 65 метров (3 сериях: Gransport, MaxiOpen и Oceano).
Подробнее >
Верфь Palmer Johnson строит алюминиевые моторные яхты и дизайнерские моторные яхты. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 19 до 82 метров (4 сериях: Explorer, Sport, Sportyacht и Supersport).
Подробнее >
Описание категории
С изобретением технологий тщательной обработки и консервации сплавов железа сталь превратилась в основной материал для судостроения, поскольку обеспечивает ряд важных преимуществ. Этот сравнительно дешевый материал позволяет создавать надежные и очень практичные в эксплуатации яхты, которые легко переносят контакт с грунтом или предметами на поверхности воды, способны вмерзать в лед на зимовку, обладают длинным жизненным циклом и чрезвычайно ремонтопригодны.
Стальные конструкции в несколько раз жестче алюминия, на порядок прочнее дерева и стеклопластика, а также не боятся огня. С крупным ремонтом на таких яхтах справиться легче, чем на пластиковых. Например, проржавевший лист можно просто заменить, что делает срок эксплуатации стальных яхт практически вечным. Однако стоит учесть, что стальной корпус со временем теряет товарный вид и требует покраски раз в три года, тогда как для пластикового достаточно полировки.
Обратной стороной медали является большой вес судов из стали, из-за чего этот материал очень редко используется для строительства быстроходных яхт. Подавляющее большинство стальных прогулочных яхт представляет собой экономичные тихоходные суда траулерного типа с водоизмещающими корпусами и невысокой энерговооруженностью. Наибольшую популярность они получили в Германии и Голландии, где сегодня сосредоточены основные производители стальных яхт.
Похожие категории
219
248
154
519
395
