Яхты с хардтопом и полузакрытым кокпитом - глиссирующие моторные яхты с фиксированным хардтопом над постом управления и салоном, без сплошного остекления по бортам и корме. Кокпит остаётся открытым, между ним и зоной управления нет глухих дверей. Конструкция защищает от непогоды сверху, сохраняя открытость и вентиляцию.
На такой яхте можно находиться под лёгким дождём или ярким солнцем, не спускаясь вниз, а в хорошую погоду пользоваться свежим воздухом. Многие модели оснащены широким откидным люком или раздвижной панелью в хардтопе над постом управления, и яхта фактически превращается в полностью открытую. Такая гибкость востребована на Средиземноморье и в других тёплых акваториях, где защита от непогоды нужна время от времени, а не постоянно. Компромисс по сравнению с полностью закрытым вариантом - ограниченный комфорт в продолжительный дождь или холод, полноценного закрытого салона нет.
Корпус стеклопластиковый сэндвич, вакуумная инфузия; хардтоп изготавливается отдельно и стыкуется с надстройкой. Движение - кормовая колонка или стационарный дизель с валопроводом; колонковые приводы с джойстиком применяются на ряде моделей среднего размера. На яхтах от примерно 12 метров двойные двигатели стандартны.
