Спорт-круизные яхты - серийные или полузаказные парусные яхты, как правило от 35 до 60 футов, спроектированные как осознанный компромисс между гоночными ходовыми качествами и жилым комфортом круизного уровня.
Обводы корпуса ориентированы на скорость - увеличенное отношение ширины к длине, плоские кормовые секции и умеренное водоизмещение в сравнении с традиционными крейсерами. Мачты нередко углепластиковые или из угле-гибридных материалов, чтобы снизить вес в верхней части. Компромисс виден в обитаемости - на 45-футовой спорт-круизной яхте обычно меньше высота подволока и уже спальные места, чем на круизнике той же длины, форма корпуса отдаёт приоритет гидродинамике, а не жилому пространству. Многие модели имеют офшорные гоночные рейтинги по IRC или ORC, что позволяет участвовать в регатах параллельно с обычной эксплуатацией.
Серийные верфи предлагают спорт-круизные версии наряду со стандартными крейсерскими линейками - стекловолоконная укладка, конфигурация киля, палубное оснащение и материал рангоута у них различаются. Владельцы таких яхт, как правило, участвуют в офшорных гонках и регатах класса или программах верфи, а между ними используют лодку для прибрежных и дальних переходов. Вспомогательный двигатель - дизель с сейлдрайвом или валопроводом; складной винт снижает сопротивление под парусом.
