Гулет — традиционное турецкое моторно-парусное судно с широким корпусом полного водоизмещения, характерной поднятой надстройкой, дающей нормальный подволок в интерьере, и затенённой кормовой палубой. Изначально грузовые и рыбацкие суда вдоль берегов Эгейского и Средиземного морей, с середины XX века их приспособили для туристического чартера и частного круиза.
Современные гулеты длиной 15-40 метров. Несмотря на две-три мачты с парусами, большинство идут преимущественно под мотором; паруса поднимают, когда ветер благоприятный, но главным движителем они не служат. Широкий корпус и полные обводы дают остойчивость и хороший жилой объём. Просторный салон, несколько кают с собственными санузлами и большая кормовая палуба для обедов и отдыха. Стандартный набор. Скорость невысокая, 7-10 узлов под мотором. Гулет оптимизирован для комфорта на якоре и в марине, а не для быстрых переходов.
Корпуса строят из твёрдых пород дерева, традиционно турецкого красного дерева или тика, карвельным или холодноформованным способом. Центр гулетостроения - турецкое побережье Эгейского моря, прежде всего район Бодрума и Мармариса. Привод - один или два стационарных дизеля с валопроводами. Коммерческий чартер охватывает турецкие, греческие и хорватские воды в сезон с мая по октябрь.
