Углепластиковые парусные яхты - высокотехнологичные суда, где корпус, палуба и рангоут выполнены из карбона. Это даёт значительно меньшую массу и большую жёсткость по сравнению со стеклопластиковыми аналогами. Тип охватывает гоночные яхты, офшорные суда класса Гран-при и серьёзные крейсеры, чьи владельцы ставят скорость, точность управления и передовые технологии на первое место.
Карбон применяется не только в корпусе, но и в мачтах, гиках и элементах внутренних конструкций. По сравнению с традиционным стеклопластиком или алюминием он даёт исключительный разгон, лучший выход на ветер и тонкую чувствительность к парусной настройке. Большинство таких яхт отличаются стройными обводами, высоким ригом с парусами большого удлинения и глубокими плавниковыми килями или подъёмными фойлами. Интерьер, как правило, минималистичный и облегчённый, хотя многие современные проекты совмещают гоночные показатели с приемлемым бортовым комфортом.
Такие яхты востребованы у офшорных гонщиков, спортивных яхтсменов и опытных крейсеристов, которым нужен самый лёгкий и быстрый вариант в своём размерном классе. Суда нередко строятся на заказ или полузаказ, а материалы и технологии производства дороги, поэтому они относятся к премиальному ценовому сегменту.
