
Парусные яхты с подъемным килем
Парусные яхты с подъемным килемВерфи, производящие парусные яхты с подъемным килем


Верфь Allures строит алюминиевые парусные яхты и крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом. В модельном ряду компании - 3 модели длиной от 14 до 16 м.
Подробнее >




Верфь Alubat строит алюминиевые парусные яхты и парусные яхты с подъемным килем. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 11 до 16 м (в 3 сериях: CIGALE, OVNI и OVNICAT).
Подробнее >




Верфь Beneteau строит катера с подвесным мотором и крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом. В модельном ряду компании - 45 моделей длиной от 4 до 19 м (в 8 сериях: Antares, First, First SE, Flyer, Gran Turismo, Oceanis, Oceanis yacht и Swift Trawler).
Подробнее >


Верфь Garcia строит алюминиевые парусные яхты и яхты с дек-салоном. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 13 до 20 м (в 2 сериях: Catamarans и Sailboats).
Подробнее >



Верфь Jeanneau строит суперяхты и катера с подвесным мотором, крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 37 моделей длиной от 5 до 21 м (в 8 сериях: CAP Camarat, DB, Jeanneau Yachts, Merry Fisher, Merry Fisher Sport, NC, Sun Fast и Sun Odyssey).
Подробнее >



Верфь Nautor Swan строит суперяхты и макси-яхты, спортивные килевые монотипы и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 16 моделей длиной от 11 до 43 м (в 3 сериях: Club Swan, Maxi Swan и Swan).
Подробнее >



Верфь Solaris строит суперяхты и крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом, люксовые крейсерские яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 12 до 34 м.
Подробнее >



Верфь Wally строит суперяхты и дизайнерские моторные яхты, каютные круизные катера и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 16 моделей длиной от 12 до 46 м (в 2 сериях: Motor и Sail).
Подробнее >



Верфь Adria Sail строит крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом и парусные яхты с подъемным килем. В модельном ряду компании - 2 модели длиной от 15 до 21 м.
Подробнее >



Верфь Aeolos Composites строит парусные яхты с подъемным килем и спортивные килевые монотипы. В модельном ряду компании - 3 модели длиной от 9 до 16 м (в 2 сериях: Motor и Sailing).
Подробнее >


Верфь Andante Marine строит алюминиевые парусные яхты и парусные яхты с подъемным килем. В модельном ряду компании одна модель длиной 7.9 м.
Подробнее >



Верфь Auster Yachts строит дейсейлеры (daysailers) и парусные яхты с подъемным килем. В модельном ряду компании - 2 модели длиной от 7 до 9 м (в 1 серии: SailBoats).
Подробнее >
Компании по продаже Парусные яхты с подъемным килем
Описание категории
Подьемный киль как опцию предлагают многие известные бренды — Oceanis, Delphia, Nautor’s Swan, Wally, Oyster, и др. Такое техническое решение востребовано для лодок самых разных размеров. Использование подъемного киля позволяет уменьшить осадку яхты при заходе в мелкие акватории (или марины с небольшими глубинами) и сохранить достаточную остойчивость лодки при плаваниях на большой воде. Если яхту предполагается перевозить на трейлере, то наличие подъемного станет еще одним плюсом.
Подъемный киль может быть разной конструкции — поворотный или выдвижной. Например, поворотный киль (его иногда называют свинг-килем) устанавливают на яхтах Southerly, благодаря чему лодка может выходить на мели и вставать на грунт у самого берега или в отливной зоне. Выдвижной киль предполагает наличие килевого колодца в корпусе лодки. Подъёмный механизм может иметь гидравлический или механический привод. Если конструкция киля и килевого колодца достаточно крепки, то при посадке на дно достаточно лишь несколько поднять киль, чтобы яхта снялась с мели. При фиксированном киле, снять яхту с грунта будет заметно сложнее.
Использование подъемного киля имеет и свои недостатки. Наличие механизмов в конструкции киля само по себе создает дополнительные риски при эксплуатации лодки. При жестких касаниях грунта или при столкновении с плавающим под водой предметами подъемный механизм может быть поврежден, а наличие колодца в корпусе лодки может стать причиной образования течи
Похожие категории
