Четвертой лодкой, созданной голландской верфью Lynx Yachts, стало 24-метровое судно поддержки YXT 24 Evolution. В 2014 году Lynx Yachts уже строили вспомогательное судно YXT One такого же размера для обслуживания суперяхт длиной от 30 до 70 метров. Таким образом, нынешний проект стал вторым в серии.
В отличие от One, чьей продажей начали заниматься уже после спуска на воду, Evolution разрабатывалась с учетом пожеланий конкретного заказчика. Им стал некий американский предприниматель.
«В нашей компании мы склонны к детализации и качеству: все, что мы делаем, основывается на опыте клиента. А это значит, что эта фантастическая яхта — творение "от-кутюр", которое идеально подходит для потребностей и желаний ее владельца. Мы действительно гордимся результатом нашей работы, которые демонстрируют, насколько гибкой может быть платформа YXT и какого уровня кастомизации мы можем достичь», — рассказывает директор по продажам и маркетингу Lynx Yachts Филиппо Росси (Filippo Rossi).
В частности, клиент хотел, чтобы на Evolution мог поместиться его Land Rover Defender. Это желание было исполнено: в результате совместной работы дизайнера экстерьера Бернда Уила (Bernd Weel), дизайнеров интерьера из Darnet Design и морских архитекторов из Diana Yacht Design родилось судно поддержки с общей площадью палубы более 74,3 кв. м.
На палубе evolution можно не только хранить внедорожник, тендер и водные игрушки, но и нежиться на солнце, играть в баскетбол или устраивать вечеринки с размахом.
Помимо гостевых кают и кают экипажа, на Evolution нашлось место для таких чисто суперяхтенных вещей, как СПА-центр и зал для фитнеса.
