Новости12 марта 2012, 04:01

О вкусной и здоровой пище

В дополнение к рассказу о самонаводящейся яхте мы решили рассказать вам о том, как будет организовано на борту питание ее капитана Марка Гуллимо. Напомним, он готовится к одиночной кругосветной безостановочной гонке Vendee Globe — самой сложной на сегодня регате современности.

Какие же требования предъявляет капитан к своему бортовому питанию? Конечно, изначально все затачивается под главное требование любых серьезных гонок — малый вес. «Излишний вес — он словно бес…» И, в итоге, на примерно 85 расчетных дней пути Марк берет с собой 150 кг продуктов. Вам кажется, что это много? Вы не забудьте один момент: в ходе одиночной океанской гонки яхтсмен расходует примерно вдвое больше калорий, чем типичный офисный хомячок. А в высоких широтах — так и в два с половиной раза. Соответственно привычное каждодневное меню жителя большого города стоит умножить на два.
Итак, что же будет входить в эти полторы сотни килограммов? Марк предпочитает не сублимированные или обезвоженные продукты, а вполне полноценные полностью приготовленные блюда, которые могут быть разогреты в горячей воде. За ассортимент блюд отвечает Патрисия Бро, менеджер Safran Sailing Team по снабжению и логистике. Она плотно работает с крупными продуктовыми компаниями Франции, с диетологами, а также… с самим капитаном. Каждую новинку, появляющуюся на рынке, Марку приходится пробовать на себе — дома или в плавании. Его отзывы помечаются на особой диаграмме, служащей базой для подготовки окончательного набора продуктов. При этом нельзя сказать, что в ходе плавания яхтсмен будет сильно страдать от однообразия питания — Патрисия готовит ему набор в общей сложности из полсотни блюд, 30 из которых будут заранее приготовленными. Туда будут входить, например, жареная свинина в горчичном соусе, тушеная свинина, запеканка из мяса и картофеля, тушеные осьминоги и прочие — в том числе весьма экзотические — блюда. Французы еще с наполеоновских времен известны своим пристрастием к хорошей кухне и Марк, похоже, не собирается становиться исключением из правил даже на 25-тысячемильной дистанции.

Его руководящий принцип: еда должна быть здоровой по составу, вкусной, легкой и в то же время калорийной. 

Экономии веса ради он отказывается от специфических лакомств или таких популярных среди яхтсменов продуктов, как конфеты и шоколад, но берет с собой сардины и печень трески — очень высококалорийные, вкусные и быстро усваиваемые продукты, пусть даже они и увеличат общий вес. Диетологи убедили Марка в том, что кусок печени трески поможет быстро добавить организму энергии в нужный момент.
Все его продукты будут разделены по шести водонепроницаемым пакетам — каждый из них рассчитан на две недели пути. При этом каждый из пакетов будет промаркирован согласно отрезку пути и господствующим на данном отрезке погодным условиям. В экваториальных районах будут вскрываться пакеты, содержащие больше фруктов, салатов и зелени, в высоких широтах Индийского и Тихого океанов придет очередь большего количества мяса.
При этом — никакого алкоголя вообще, а чай — только зеленый с добавкой имбиря.
Откровенно говоря, диета отнюдь не выглядит спартанской. Ничего общего с обезвоженными продуктами на борту яхт Volvo Race!

Примерно так будет выглядеть обед Марка Гуллимо в ходе гонки
Примерно так будет выглядеть обед Марка Гуллимо в ходе гонки

«Это потому, — объясняет Патриция Бро, — что, во-первых, за последние несколько лет был достигнут колоссальный прорыв в технологиях приготовления и сохранения готовой пищи. Сегодня Франция – мировая столица замороженной готовой пищи. А во-вторых, мы здесь во Франции очень любим хорошую еду и ценим ее тонкий вкус. Поэтому и в ходе подготовки к столь сложной гонке мы стараемся не отступать от своих национальных традиций».

Комментарии

Также читайте

Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше