Riva
Верфи

Riva

Италия
Via Predore, 30, 24067

История компании

Верфь Riva была основана в 1842 году на озере Изео. Молодой мастер по ремонту лодок Пьетро Рива (Pietro Riva) только переехал в Сарнико. Большой шторм, случившийся в тот год на озере, почти уничтожил рыбацкий флот, и Рива восстановил многие из поврежденных судов, быстро заслужив доверие местных. Вскоре Пьетро сам стал строить лодки, затем его сменил сын Эрнесто Рива (Ernesto Riva). При нем лодки Riva обзавелись двигателями. После Первой мировой войны Серафино Рива (Serafino Riva) превратил Riva из транспортного средства в суда для спорта и отдыха. В 1920-30-е годы Riva с помощью своих гоночных катеров собрала большое количество рекордов.

1950-е годы были годами Карло Ривы (Carlo Riva), и бренд стал синонимом элегантности и статуса.

Краснодеревные лакированные ScoiattoloAriston разогрели рынок. Затем были двухмоторная Tritone, серия Sebino, далее — Florida. В ноябре 1962 года родился главный миф Riva — Aquarama, комплектованная двумя моторами Chris-Craft по 185 лс. При своем роскошном экстерьере она разгонялась до 40 узлов, став символом Riva par excellence, «брендом внутри бренда». Всего за несколько лет Riva заполонили Лазурный берег, вытеснив конкурентов.

В 1969 году появились первые Riva из стекловолокна Bahia Mar 20 и Sport Fisherman 25. Модели были отделаны деревом. Несмотря на успехи с композитом, производство деревянных Riva продолжалось до 1996 года (модели St. TropezSuperamerica). 

В 1969 году Карло Рива продал верфь американской Whittaker и еще на 2 года остался на посту директора верфи. Последним представителем семьи в руководстве был Джино Джервасони (Gino Gervasoni), который покинул верфь в 1989 году. Тогда же верфь перешла к группе Vickers, а позже вошла в Ferretti Group.  

Статус 

С 2000-х годов входит в состав Ferretti Group.

Производство

Историческая производство площадью 36 тыс. кв. м расположено на озере Изео. Вторая строительная база в 60 тыс. кв. м находится в Ла-Специи.

Модельный ряд

В модельной линейке ранэбауты, спортивные и флайбриджные яхты, открытые круизные яхты, а также суперяхты в композитных корпусах длиной 8-50 м. 

Особенности 

Riva — легенда и синоним стиля в яхтинге, причем такого уровня, что даже парусная общественность, именующая моторные яхты «мыльницами», относится к лодкам Riva с пиететом. Впрочем, теперь это в большей степени относится к «старым» Riva, наиболее редкие из которых стали аукционными драгоценностями. Несмотря на то, что в Riva к традициям и наследию относятся очень бережно, в яхтенном мире по-прежнему различают Riva и Ferretti Riva. 

Консультация по яхтам Riva

Наши эксперты отвечают очень быстро

Нажимая «Отправить запрос», вы подтверждаете, что ознакомлены, полностью согласны и принимаете условия политики конфиденциальности,
а также даете согласие на обработку персональных данных.
  • Мегаяхты
  • Модельный ряд
  • В продаже на Маркете 19

Снятые с производства модели