Одна из самых знаменитых кругосветных регат, Volvo Ocean Race, может быть продана, пишет Yachting World со ссылкой на несколько источников, близких к организационным структурам VOR.
Экспертиза дью-дилидженс проводится перед началом процесса покупки бизнеса для оценки его стоимости и инвестиционных рисков.
В настоящее время регата находится в совместном владении двух компаний — Volvo Cars и Volvo Group. Первая принадлежит китайскому холдингу Zhejiang Geely и специализируется на легковых автомобилях, а вторая базируется в Швеции и производит автобусы, грузовики и судовые двигатели.
Крупнейшее парусное событие, ранее известное как Whitbread Round the World Race, с 2001 года является главной рекламной кампанией обеих фирм, выпускающих продукцию под единым брендом.
Volvo Ocean Race начало «трясти» еще до начала сезона 2017–18: за месяц до старта свой пост покинул Марк Тернер (Mark Turner), занимавший на тот момент должность главы VOR. Одновременно с этим организаторы внезапно отменили уже объявленные изменения в графике гонок.
Сначала у берегов Гонконга после столкновения с Vestas 11th Hour Racing погиб рыбак, за что организаторов регаты строго раскритиковали, назвав «бандой наемников, которым платят за то, что они перевозят рекламные щиты вокруг земного шара». Затем в водах Южного океана пропал Джон Фишер, один из членов команды Scallywag; его не смогли найти, и в его смерти также обвиняют руководство гонки.
Члены ассоциации класса дали свое добро на проведение следующей гонки на яхтах IMOCA 60. Вопрос остался за VOR. Ожидается, что окончательное решение будет объявлено до конца текущей гонки в июне этого года.
Между тем, 8 этап нынешней кругосветки в самом разгаре. Флот регаты оставил восточный курс и направился на север. На сегодняшний день пальму первенства перехватил экипаж Vestas 11th Hour Racing, однако до Ньюпорта еще больше половины пути, и все еще может поменяться.
