Новости10 мая 2018, 20:40

Jetten Shipyard на грани банкротства

Как сообщают голландские яхтенные СМИ, верфь Jetten Shipyard испытывает серьезные финансовые трудности и рассматривает предложения о покупке. У компании более нет возможности оплачивать долги перед кредиторами, однако судостроитель уверен в том, что может избежать процедуры банкротства.

 

 Jetten Shipyard была основана в 1997 году братьями Марселем (Marcel) и Сандером Джеттен (Sander Jetten). В последнее время голландскому судостроителю сопутствовал успех: его яхты получили награды European Motor Boat of the Year в 2015 и 2017 годах, а чуть больше года назад верфь запустила новую серию яхт beach series с корпусом типа Fast Displacement.

В июле прошлого года основатели продали компанию Жано Гриму (Jeannot Grim), который с декабря 2016 года занимает пост генерального директора Jetten.

Братья Джеттен сохранили тесное сотрудничество с верфью, продолжая создавать яхты по индивидуальным проектам.

«Разрабатывая и строя лодки, мы оба делаем лучшее, что можем. Управление постоянно растущей компанией отвлекало внимание от этого. Продавая наши акции, мы можем полностью сосредоточиться на том, что делаем лучше всего», — сказал тогда Марсель Джеттен.

 

Марсель и Сандер Джеттен (слева) / Джаннет Грим (справа)

Марсель и Сандер Джеттен (слева) / Джаннет Грим (справа)

В свою очередь при покупке верфи Жано Грим заверял, что у него «есть многолетний опыт управления компаниями, в том числе на международном уровне», и он сможет «дать этой сильной растущей компании прочную основу на международном рынке».

Однако сейчас, менее года спустя, новый владелец списывает возникшие финансовые трудности на некорректную оценку стоимости яхт.

«Проще говоря, мы слишком дешево продаем наши лодки. Наша калькуляция слишком радужная, что делает большинство лодок нерентабельными», — сказал Грим, добавив, что Jetten также нуждается в новых инженерных решениях и слишком большой кропотливой работе.

За двадцатилетнюю историю Jetten выпустила более 325 лодок длиной от 38 до 75 футов. На сегодняшний день на производственных площадях верфи работает около тридцати человек.

В текущем году уже как минимум четыре судостроителя объявили о финансовых проблемах: сначала бренд Nord West сменил очередного владельца, затем неожиданно объявила о банкротстве Oyster Yachts, через месяц в Британии закрылась верфь со 120-летней историей Broom Boats, а три недели назад крупнейшая немецкая верфь Bavaria Yachts была передана под управление временной администрации.

Комментарии

Также читайте

Алые паруса Сочи
Алые паруса Сочи
В южной столице России завершилась единственная в стране морская яхтенная выставка
Питер накрыло эковолной
Питер накрыло эковолной
В Северной столице прошла презентация первого российского экокатамарана
Розуэлльский инцидент
Розуэлльский инцидент
Эта 65-метровая яхта больше похожа на инопланетный космический аппарат
Финал как в тумане
Финал как в тумане
Всего один корпус отделил победителей 8 этапа VOR от преследователей
Изысканная простота
Изысканная простота
На палубе новой 28-метровой парусной яхты Wally Nahita нет ничего лишнего
Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Cмотрим дальше