НОВОСТИ

Venus возвращается в Feadship для рефита

Одна из самых известных суперяхт в мире, 78,2-метровая Venus от Feadship прибыла в Харлинген для очередного рефита.

Это ее первое возвращение к берегам Голландии после спуска на воду в 2012 году. Ранее яхта, спроектированная французским дизайнером Филиппом Старком, уже подвергалась ремонтным работам, сначала на верфи Rybovich во Флориде в 2013 году, а позднее в 2015 — на Monaco Marine в Ла-Сьота.

Venus была создана по заказу и с непосредственным участием Стива Джобса — основателя Apple, который скончался за год до завершения ее строительства. До сих пор мало что известно об этом таинственном судне, названном в честь богини любви.

За 5 лет не была обнародована ни одна фотография интерьера, а о супертехнологичной начинке лодки можно только догадываться, учитывая семь iMac’ов, установленных на мостике.

Соответственно и детали происходящего в ремонтных доках также хранятся под строгим секретом.

Что мы знаем про Venus, так это то, что ее корпус был разработан De Voogt Naval Architects, а объем внутренних помещений составляет 1500 гросс-тонн. На лодке есть тендерный гараж с загрузкой по левому борту, а также огромная лаундж-зона с джакузи и просторной купальной платформой. Судно оснащено двумя дизельными двигателями MTU 16V4000, общей мощностью 3 422 л.с.

Прибытие суперяхты предвещает несколько напряженных месяцев для ремонтных бригад Feadship, штат которых недавно еще вырос после аренды дополнительных доков в Харлингене.

Кроме этого, голландская верфь сейчас работает над созданием вертолетного ангара на 86-метровой Ecstasea в Маккуме, а также перекрашивает надстройку и доделывает вертолетную площадку на 81-метровой Air в Харлингене. В скором времени компания планирует открытие нового подразделения под названием Feadship Refit and Services.

Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter, либо нажмите здесь.

Читайте также