Новости07 июля 2013, 23:19

Хроники РБР. День второй

В воскресенье участники VI Российской бизнес-регаты впервые вышли на гоночную дистанцию. По идее, в этот день должно было состояться три старта. Однако, практически абсолютный утренний штиль заставил многих задуматься о «плане Б».

Впрочем, настоящих труъ яхтсменов ничего не удержит на берегу. После небольшой раскачки, лодки гуськом потянулись к выходу из марины. К полудню все как одна были уже на воде, усеяв своими парусами панораму залива Пальмы. Пришлось немного пофланировать в бухте, ожидая судейское судно, вышедшее на воду последним. Но вот, наконец, пробило 3 склянки (по-сухопутному половина второго) и старт дан!

Первая гонка, как и первый блин, получилась несколько скомканной. Слабый ветер не дал раскрыться настоящему потенциалу лодок и команд, однако общий расклад сил начал понемногу просматриваться.

Перед второй гонкой с ветром стало пободрее. Свежий послеполуденный бриз разыгрался так, что начал срывать с усилившихся волн небольшие, но явно заметные белые «барашки». И вот теперь-то у всех получилось хорошенько разогнаться. Временами это выливалось в настоящую толчею на верхнем знаке, когда к нему подходило не по 2, а по 3–4 лодки. 

Экипаж вспомогательного судейского судна «Демон», дежуривший здесь, фиксировал многократно возросшее количество упоминаний такой-то матери в данной точке пространства.

В азарте спортсмены не заметили, как пролетел день. Возвращались «на базу» уже на закате, и сразу после схода на сушу участников РБР ждал коктейль в Музее современного искусства Пальма-де-Майорки. После активного дня на воде у всех нашлось много новых тем для разговоров. Тут и там было слышно, как кто-токого-то догонял, обходил, «наваливал» на знак. Начинающие яхтсмены обсудили также особенности этажности мата своих шкиперов в моменты критических маневров.

Не обошлось без первых потерь. Так, выяснилось, что в команде Николая Коваленко (№ 4) яхтсмены отправили в свободное плавание на дно залива рукоятку от лебедки. 

Но больше всех отличились участники команды Тимофея Жбанкова (№10): они таки, натурально, порррвали парус!

Тем временем, очаровательная Марианна Минскер зачитала результаты первого гоночного дня. Победу в первом дивизионе одержала команда №7 (шкипер Алексей Тарасов). Второй дивизион возглавил экипаж гуру парусного спорта Евгения Никифорова (№ 3). В третьем дивизионе лидером стал экипаж №15, рулевой Максим Таранов.

Завтра — новый день и новая битва. Оставайтесь с нами, а если вы уже с нами на Майорке — не забывайте постить в Инстаграм все ваши приключения по тегу #rusregata.

Комментарии

Также читайте

Чернеет парус
Чернеет парус
106-метроая Black Pearl под всеми парусами
Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше