Новости04 февраля 2012, 01:00

Ты жива еще, моя старушка!

После четырехмесячного рефита с верфи Pendennis Plus вышла Dona Amélia — одна из самых замечательных классических яхт мира. Стальная красавица длиной 71 метр — самая крупная лодка, когда-либо попадавшая в руки мастерам Pendennis.

  • Dona Amélia в доке Pendennis
    Dona Amélia в доке Pendennis

Но примечательно здесь не это. Примечательно то, что Dona Amélia была построена в Германии в 1928 (!) году, в прошлом году отпраздновала 80-летний юбилей, и при этом до сих пор ходит на «родных» дизелях Krupp Germania.

Дизельные двигатели на частной яхте — в 1928 году это был последний писк инженерной мысли. С тех пор на Dona Amélia за ее богатую историю было не раз поменяно все, что только можно, и только двигатели, любовно ухоженные и перебранные, уже 80 лет работают, как часы. А условия эксплуатации не всегда были тепличными — за свою жизнь яхта сменила полтора десятка владельцев, на полном серьезе служила в военном флоте США в самые развеселые годы — с 1940-го по 1946-й, и носила 3,5-дюймовую пушку на баке и гордое имя USS Argus. Сохранились воспоминания ветерана, служившего на ней в ту пору. Самое яркое из них — шаровая морская краска, тряпичной кистью наляпанная прямо по роскошной полировке деревянных панелей. А что вы хотели? Флот-с — не забалуешь.

USS Argus: орала временно перекованы на мечи
USS Argus: орала временно перекованы на мечи

Впрочем, дембель был неизбежен. В 1946 году яхта вновь встала на мирный курс и с него уже не сходила. Владельцы и порты приписки (Великобритании, Египет, Япония, Карибские острова…) сменяли друг друга, но первый большой рефит последовал лишь в 1999 году — зато какой! Яхту разобрали до основания, корпус отпескоструили, заменили 120 тонн (!) стальных элементов конструкции и весь интерьер. Из тяжкого наследия 1929 года остались только дизели — им, похоже, вообще ничего не страшно.

А сейчас, после профилактики на «Пенденнисе», Dona Amélia величаво вышла из дока и во всей своей классической красе идет к Карибским островам, где и продолжит радовать гостей и зевак, надеемся, еще очень долгое время.

Комментарии

Также читайте

"Короче, хочем в Сочи"
"Короче, хочем в Сочи"
Лучшие кадры с Sochi Yacht Show 2017
«Маруси» ди Скарлино
«Маруси» ди Скарлино
Две российские команды с женскими именами - Ника и Marussia - среди лидеров Melges 20 Scarlino Cup
Зажгли в Монако
Зажгли в Монако
Две мегаяхты Андрея Мельниченко в праздничной подсветке в порту Эркюль
У Тинькова на «даче»
У Тинькова на «даче»
Банкир на своей лодке La Datcha в Италии
Вторая леди Британии
Вторая леди Британии
Lady M Алексея Мордашова бороздит воды Соединенного Королевства
Кранцевый король
Кранцевый король
Когда безопасность превыше всего
Богиня морей
Богиня морей
Olokun — 80-метровый проект студента-дизайнера из Барселоны
Старое и новое
Старое и новое
Клипер Stad Amsterdam и Dynamiq Jetsetter в Майами
Море внутри и снаружи
Море внутри и снаружи
В Сочи открылась выставка скульптур Андрея Осташова
Джин из ангара
Джин из ангара
Первая фотография самого большого в истории карбонового шлюпа
Cмотрим дальше