Lifestyle02 апреля 2015

Видеодайджест за март: тренируем вестибулярный аппарат

Китайский фордевинд и другие опасные вещи, не выходя из дома

Весна — сезон переменчивый: сегодня светит солнце, завтра валит снег. Вот и в яхтенной отрасли в первом весеннем месяце случалось всякое: от страшного до смешного.

Если вы страдаете морской болезнью, не смотрите следующее видео. Это съемка с борта судна поиска и спасения, попавшего в передрягу в неласковом Индийском океане.

Тем, кому не хватило острых ощущений от просмотра предыдущего видео, советуем посмотреть ролик, снятый командой Mapfre во время прохождения 4 этапа кругосветной регаты Volvo Ocean Race. Они испытали на себе то, что называется Chinese gybe, или китайский фордевинд — непроизвольный переброс верхней части грота на противоположную сторону (при сохранении исходного положения нижней части грота и гика), который может привести к поломке такелажа, паруса, гика, и даже к заваливанию судна на бок.


Тихий океан оказался немилостив к участникам Volvo Ocean Race: помимо Mapfre, китайский поворот испытали на себе команды Team SCA, Abu Dhabi Ocean Racing и Dongfeng Race Team. Последняя сумела выйти из непроизвольного фордевинда без повреждений, но коварный мыс Горн таки взял свое: в 230 милях к западу от самой южной точки Огненной земли лодка Dongfeng Race Team лишилась мачты. Вот этот трагичный момент, запечатленный бортовым репортером команды.

Следующее видео — пилюля от Waterlust для тех, кого укачало в процессе просмотра американских горок в Индийском, а затем в Южном океане. Как утверждают создатели ролика, они совершенно случайно обнаружили в загашнике у друзей забытый GoPro Hero 1 с записью их приключений в акватории Майами и Багамских островов. Из отснятого материала неожиданно вышел очень красивый, динамичный двухминутный ролик. И да, воды там лазурные, небо чистое, а рассветы тихие.

Впрочем, кое-кому в спокойных водах явно не хватает адреналина. Ребята со следующего видео присобачили к небольшой лодке реактивный двигатель и отправились кататься, снимая все происходящее с берега и с борта на Go Pro. Получилось динамичненько.

 Потуги молодежи по кустарному рефиту меркнут перед заслугами умельца со следующего видео. Чтобы не раскошеливаться на снегоход, он поставил плоскодонку с газовым двигателем на сваренные из металлических труб полозья и использовал в качестве центробежной муфты дисковую пилу. Пила вгрызается в лед и конструкция едет. Пожалуйста, не пытайтесь это повторить!

Последнее видео нашего обзора демонстрирует, как не надо ходить в рестораны, даже если зверски проголодался после морской прогулки. Внутренняя камера заведения Sunset Grill в Раскине, США, зафиксировала, как в стену ресторана на полном ходу врезается моторная лодка.

Комментарии

Также читайте

Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше