Новости30 мая 2016, 10:25

Feadship завершила строительство 70-метровой яхты Joy

Feadship готовится к спуску на воду мегаяхты Joy. 70-метровое судно было на прошлой неделе представлено владельцу в доках верфи в Кааге.

Владелец просил «создать нечто, совершенно отличающееся от любой другой яхты». Дизайнеры экстерьера из Bannenberg & Rowell и архитекторы из Studio Indigo, создававшие интерьер Joy, потрудились на славу, чтобы желание владельца исполнилось.

Большинство яхт Feadship строится для опытных яхтсменов. Но в этом случае заказчик является совершенным новичком в яхтинге. Joy станет первой в его жизни яхтой. При ее проектировании на верфи учитывали эту особенность.

«Joy — образчик того, чего можно достичь, начиная строительство яхты в прямом смысле с чистого листа», — говорит Ян-Барт Веркюль, директор Feadship.

Для Bannenberg & Rowell Joy ознаменовала новую эру в развитии: это первый экстерьерный проект после смерти основателя бюро Джона Банненберга в 2002 году. В двухтысячных компания занималась в основном дизайном интерьеров, в частности, для 12 яхт Feadship. В экстерьере Joy используются вогнутые формы и различные текстуры, создающее неповторимый внешний вид.

Большое внимание уделено открытым зонам отдыха — их множество — и их связи с внутренними помещениями: так, на пляжный клуб можно попасть через дверь на транце, поднимающуюся вверх выше уровня головы, или через двери-сэндвичи в кормовой части палубы, которые в закрытом положении играют роль платформы для отдыха, а в открытом являются спинками дивана.

Внутренние пространства яхты легко расширить, просто открыв стеклянные двери и объединив их с внешними зонами отдыха — так называемыми зимними садами, оснащенными кондиционерами. Таким образом можно увеличить мастер-каюту, салон на главной палубе и зону отдыха с тренажерным залом на бридждеке.

В интерьере Joy используется 250 различных материалов отделки.

Один из акцентов интерьера — расположенная по центру винтовая деревянная лестница, опоясывающая стеклянный лифт, соединяющий все палубы.

На борту суперяхты, помимо каюты владельца, две VIP-каюты и три обычные гостевые. Владельцу отведена персональная палуба. Предусмотрены жилые комнаты для 19 человек экипажа.

Лодка оснащена двумя двигателями MTU 16V4000 M53L. Максимальная скорость — 16 узлов. На крейсерской скорости в 12 узлов яхта сможет пройти 4500 миль без дозаправки.

Комментарии

Также читайте

Семь кадров года
Семь кадров года
Объявлены финалисты ежегодной фотопремии ВФПС
Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Cмотрим дальше