Индустрия09 июня 2016

Скрытые силы яхтенной индустрии

Люди и компании, которые на самом деле контролируют яхтенную отрасль

70% компаний в яхтенной индустрии называют себя «ведущими», говорится в исследовании Yacht Harbour. Для человека, не занятого в этой отрасли, может быть трудно определить реальный масштаб и финансовое положение компаний и верфей.

За последние 20 лет в яхтенной индустрии очень активно совершались сделки слияний и поглощений. В результате появилось несколько крупных корпораций-гигантов, контролирующих большую часть рынка. В этих сделках были замешаны и некоторые отдельные личности с громкими именами. В Yacht Harbour выяснили, кто на самом деле «рулит» в яхтенной индустрии.

Dalian Wanda Group

Годовой доход: $39,47 млрд (2014 год)
Председатель и основатель: Ван Цзяньлинь
Бренды: Sunseeker

Sunseeker Princess AVK

Sunseeker Princess AVK

Wanda Group была основана Ван Цзяньлинем в 1988 году. Изначально компания занималась управлением коммерческой недвижимостью. На сегодняшний день ее активы насчитывают 634 млрд юаней, а в управлении находится 26 млн квадратных метров коммерческой недвижимости. Компании также принадлежит крупнейшая в мире сеть кинотеатров.

В 2013 году группа решила приобрести одну из крупнейших британских верфей — Sunseeker. Получив убытки в 9 млн фунтов в 2009 году, Sunseeker реструктуризировала свой долг и перешла в управление FL Partners, ирландской компании прямых инвестиций. В 2013 году Wanda Group заплатила за покупку Sunseeker около 300 млн фунтов, по данным Financial Times.

LVMH

Годовой доход: $35,6 млрд (2015 год)
Председатель и исполнительный директор: Бернар Арно
Бренды: Princess Yachts, Royal Van Lent

Feadship Symphony, построенная на верфи Royal Van Lent

Feadship Symphony, построенная на верфи Royal Van Lent

Французский конгломерат предметов роскоши Moet Hennessy Louis Vuitton, более известный как LVMH, тоже — возможно, не столь неожиданно, как Wanda Group, — является игроком суперяхтенной промышленности. В 2008 году инвестиционное подразделение компании L Capital при поддержке инвестиционного банка Calyon приобрело Princess Yachts за 200 млн фунтов, по данным Reuters.

Позже в этом году конгломерат укрепил свои позиции в компании, купив верфь Royal Van Lent, являвшуюся частью группы Feadship, за сумму в €200–400 млн. В 2007 году продажи Royal Van Lent составляли €100 млн.

Gavio Group

Годовой оборот: € 2,2 млрд (2012 год)
Бренды: Baglietto, Cerri Cantieri Navali, Bertram

Baglietto Fast

Baglietto Fast

Группа Gavio, крупная итальянская корпорация, основной бизнес которой состоит в заключении концессий с компанией, управляющей в Италии 1400 километрами автодорог, имеет интересы и в яхтенной индустрии. В 2012 году Бежамино Гавио (Bejamino Gavio) провел сделку по приобретению за €18,5 млн культовой итальянской верфи Baglietto. Верфь испытывала на себе последствия финансового кризиса, вылившиеся для нее в €73 млн отрицательного собственного капитала в 2009 году.

Группа укрепила свои позиции в яхтенном секторе, за несколько месяцев до закрытия сделки с Baglietto приобретя еще одну итальянскую верфь, Cerri Cantieri Navali. Позже, в 2015 году, корпорация добавила в свой портфель американский яхтенный бренд Bertram.

Privinvest Group

Владельцы: Акрам и Искандар Сафа
Бренды: CMN, Nobiskrug, ADMShipyards

ADM Yas

ADM Yas

Privinvest Group является одной из крупнейших морских корпораций Европы, она участвует в военно-морском производстве и суперяхтенной промышленности. Основанная братьями Сафа Privintest в 1992 году приобрела верфь Constructions mécaniques de Normandie (CMN), базирующуюся в Шербуре, Франция. Под крылом Privintest верфь начала стремительно развиваться, получив несколько новых клиентов из Ближнего Востока.

В 2007 году группа совместно с Al Ain International Group спонсировала создание холдинга Abu Dhabi MAR. Privintest принадлежит 30% акций Abu Dhabi MAR. Ее исполнительным директором является один из братьев Сафа, Искандар. Холдинг инвестировал в ADMShipyards и работал с верфью над 141-метровой Yas. В 2009 году он приобрел более 90% немецкой судостроительной верфи Nobiskrug.

Azimut-Benetti Group

Чистая стоимость активов: €300 млн (2011 год)
Владелец: Паоло Вителли
Бренды: Benetti, Azimut

Benetti Vivace 125' Ironman

Benetti Vivace 125' Ironman

Azimut был создан Паоло Вителли в 1970-х гг. в качестве дилера американских лодок Amerglass. Затем компания сама превратилась в производителя яхт, построив свою первую 43-футовую лодку. Azimut приобрела известность, спустив на воду 30-футовую Failaka — первую когда-либо построенную яхту из фибергласса. Ее заказчиком стал принц Кувейта. В 1985 году Azimut купила верфь Fratelli Benetti, располагающуюся в Виареджио, таким образом заложив основу будущей группы компаний. Настоящую популярность Azimut принесло сотрудничество с молодым дизайнером Стефано Ригини, который сделал бренд культовым.

В 2001 году к семье верфей под крылом Azimut прибавилась Gobbi. Туда переехало производство яхт линейки Atlantis. В 2004 году группа приобрела Fraser Yachts, крупного яхтенного брокера.

В управлении Azimut-Benetti также находится несколько марин, в частности, московский Royal Yacht Club. К 2008 году оборот группы вырос до €1 млрд, однако из-за кризиса к 2011 году этот показатель сократился до €600 млн.

Ferretti Group

Максимальная стоимость: € 1,5 млрд (2007 год)
Владельцы: Weichai Group, Королевский банк Шотландии
Бренды: Ferretti, Custom Line, Pershing, CRN, Itama, Mochi Craft, Riva

Riva 122' Mythos

Riva 122' Mythos

Ferretti была основана в 1968 году как морское подразделение семейного бизнеса Алессандро и Норберто Ферретти. В 1971 году компания представила свой первый деревянный моторный катер. К 1982 году она начала производить лодки для спортивного рыболовства с флайбриджем. В 1996 году компания расширила бизнес, включив в модельный ряд линейку яхт от 26 до 40 метров Custom Line. Затем последовали годы поглощений: в 1998 году CNA, в 1999 году CRN, в 2000-м — Riva, Mochi Craft в 2001 и Itama в 2004 году.

В 2007 году Candover Investments выкупила группу с привлечением кредита и начала готовить ее к первичному публичному размещению (IPO). Тогда стоимость Ferretti достигла максимального значения в €1,5 млрд. Однако кризис разрушил эти планы, приведя к значительному падению объемов продаж. В результате группе пришлось реструктуризировать долги. Кредиторы, во главе с Королевским банком Шотландии, перевели часть долга группы, составлявшего €1,2 млрд, в акционерный капитал. Ferretti Group была в конечном счете продана госкомпании Weichai Group, крупнейшему производителю бульдозеров в Китае.

Вагит Алекперов

Состояние: $11,1 млрд (2016 год)
Бренды: Heesen Yachts

Galactica Super Nova

Galactica Super Nova

Вагит Алекперов — девятый богатейший человек в России, по данным Forbes. В мае 2015 года стало известно, что владелец крупнейшей российской частной нефтяной компании «Лукойл» является еще и владельцем суперяхтенной верфи Heesen. Как сообщается, Алекперов купил Heesen Yachts у ее основателя Франса Хеесена за €100 млн. В 2013 году прибыль верфи составила €5,2 млн.

В марте 2016 года Heesen спустила на воду свой новый флагман — 70-метровую Galactica Super Nova, построенную для своего владельца, Вагита Алекперова, сообщает голландская Quote.

Мохаммед Аль-Барнави

Состояние: $1,2 млрд (2015 год)
Бренды: Oceanco, Turquoise Yachts

Oceanco Nirvana

Oceanco Nirvana

Моххамед Аль-Барнави сделал состояние на инвестициях в нефтегазовую отрасль. В 2010 году он решил разнообразить свой портфель, приобретя голландскую верфь Oceanco у ее предыдущего владельца, греческого магната судостроения Теодора Ангелопулоса. Первая верфь, начавшая строить СПА-бассейны на суперяхтах, Oceanco при новом хозяине с его практическим подходом переживает расцвет: она поставила российскому миллиардеру Владимиру Потанину шикарную 88,5-метровую Nirvana и расширяет свои производственные мощности, чтобы строить яхты размерами до 160 метров.

В декабре 2013 года Аль-Барвани дополнительно укрепил свое положение в отрасли, купив турецкого производителя яхт Proteksan, ныне переименованного в Turquoise Yachts. Турецкая верфь как раз пыталась пережить последствия скандала, разразившегося после гибели мегаяхты Yogi. Меньше, чем через год после спуска на воду яхта затонула у берегов Греции. 

Тонущая Yogi

Тонущая Yogi

Комментарии

Читайте на ту же тему

«Гран Туризмо» трансатлантического размаха

Обзор первого корпуса нового класса яхт GTT — суперяхты Dynamiq D4 Jetsetter

Го Чуань: герой китайского парусного спорта

Две версии гибели единственного китайского яхтсмена, прошедшего в одиночку вокруг света, и одно из последних больших интервью с ним

«Глотну дешевой выпивки»

Старый британский моряк о том, почему выход Британии из Евросоюза — это хорошо

Sailo: Uber для яхт?

Сервис для быстрого чартера Sailo журналисты называют "Убером" для яхт. Сами же создатели считают Sailo вкладом в "экономику взаимопомощи"

Фанфароны морей: взгляд на мир владельца суперяхты

Обозреватель The Economist побывал на яхтенной выставке в Монако и описал мир владельца суперяхты, каким он видится со стороны

Страховка без страха: как работают яхтенные страховые брокеры

Интервью с директором первого в России брокера, специализирующегося на страховании яхт

8 странных морских суеверий

Как гарантировать позитивный исход длительного круиза? Не берите на борт женщин, цветы и бананы

Также читайте

Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше